國立臺灣大學機械工程學研究所碩士班畢業生 Keep Walking 夢想資助計畫提案人 臺大F100改善小組召集人 校園文化資產詮釋課程助教 | 黃宋儒 0931-150-222 b92502047@ntu.edu.tw |
國立臺灣大學工商管理學系三年級 臺灣大學學生會校園空間工作坊成員 | 吳秉軒 |
國立臺灣大學政治學系二年級 臺灣大學校園規劃小組工讀學生 | 黃威愷 |
目 錄
壹.夢想類別 (依重要性排序) 1
貳.Keep Flying - 夢想概述... 1
1. 旅程的開端... 1
2. 旅程的準備... 3
叁.Keep Aiming – 夢想目標... 6
肆.Keep Carrying – 夢想的重要性及永續性... 7
伍.Keep Pushing – 推銷夢想... 8
1. 教育陳展-周遭景觀、說明面板建設,校園導覽... 9
2. 維護保存-與臺大工學院機械系服務學習結合... 9
3. 資產互動-開竣工典禮/校內活動結合... 10
4. 建立典範-建立校園文化資產保存體系... 11
陸.後勤檢查 – 夢想可執行性... 12
1. 校內支援、聯絡單位... 12
2. 校外支援、聯絡單位... 13
3. 校內支援學生社團... 14
柒.人員檢查–實踐夢想之能力... 15
1. 駕駛員,申請人簡介... 15
2. 企劃執行團隊,臺大F100改善小組... 16
3. 臺大F100改善小組歷來活動成果... 17
a. 校園文化資產詮釋報告書... 17
b. 臺大F-100超級軍刀機改善行動兩次... 18
c. 與退役地勤人員聯繫取得修復飛機技術資料... 19
d. 列編學務處課外活動組財產並建立募款專戶... 19
e. 初步修復陳展工程報價... 20
捌.航班檢查 - 夢想實踐時間表... 21
玖.裝備檢查 - 預估經費... 23
1教育(如提供免費教育、發展教材、知識傳承…等) |
2建築(如古蹟翻新、創新建築…等) |
1.旅程的開端
--嘿~飛行員,準備起飛了嗎?一旦啟程,夢想從不停止!
這架目前停放在國立臺灣大學校總區機械實習工廠旁的F-100超級軍刀機,從1989年起由國防部轉贈與臺灣大學至今的旅程,對於這標榜著人們可以首度突破超音速飛行,全球共生產203架而美國僅保存十架,見證上個世代冷戰高峰以及美協防臺灣等關鍵歷史的戰機來說1,實在是平靜的太多了,但是這個旅程也眼看就要結束,由於長期缺乏維護所導致的損壞,並且阻礙了一旁道路的建設,在2009年7月,經過了近20年的時光後,行政人員決定將這架超軍刀機進行拆除。
隨著臺大開始大興土木和擴充建設,許多老舊的資產建物2都相繼面臨淘汰的危機,而這架在飛機輩分中幾乎可以當上阿公的超軍刀機,又怎麼抵擋的了這樣的時間與發展的齒輪運轉呢,過去總是吱吱作響的機關槍,換成了臺大全校師生20多年來的回憶,可以炸出大洞的飛彈,換成了學生對校園民主式空間規劃意識的抬頭3,而強烈的噴火引擎,則換成了我們對開發與文化資產保存的共同反思。就在數位師長的協助,以及學生的期盼下,我們做起了一個夢,讓這架超軍刀機可以在臺大校園內進行長期保存與陳展,擁有一段不落航程的夢。
2000年停放於臺灣大學機械系實習工廠旁的超軍刀機。 | 08年的超軍刀機,因缺乏維護及保養,不論外觀或機身均受到相當損壞。 |
09年行政人員拆除飛機實景。 | 全球2/3超軍刀機都經由美援贈與臺灣,此張為服役時期的珍貴相片。 |
翻開臺大的歷屆畢業紀念冊,每本皆可見超軍刀機的身影。 | 許多學生活動都在飛機旁空地舉辦,此為05年機械系活動一景。 |
1更多與超軍刀機相關歷史資訊。請參考附件一,校園文化資產課程,超軍刀機專題期末報告。 |
2臺灣大學校園校總區近日興建工程包含新社會科學院,人文大樓、博雅教學大樓等。而臺大所屬多棟老舊建物資產包含人類、哲學兩棟系館建築(洞洞館)、中非大樓、溫州街日式宿舍群於近日也均有保存或拆除之討論。 |
3於09年臺大學生會成立校園空間工作坊,而意識報社、校園文化資產研究社、海島新聞也均持續參與討論。引領學生關心超軍刀機等校園建設與發展相關公共議題。 |
2.旅程的準備
在拆除的五天過程中,透過關心的同學持續串連,網絡上的討論,聯署聲援人數已然超過400位,校方終於決定在不拆除飛機的前提下進行道路施工,而其後也證明道路施工可在不拆除超軍刀機的前提下完成,只是進行到一半的拆解工程卻已讓這架飛機遭受損害,而我們的夢想伴隨著破敗的機況,似乎也將落空。
就在同一年的新學期中,做為提供修復超軍刀機支援人力,由學生自組的臺大F100改善小組1正式成立,而蒐集歷史資訊和討論修復計畫的任務,則有臺大校園文化資產詮釋課程中由同學組織專題報告完成,最後校園空間工作坊亦持續與校園內各行政單位保持聯繫,就在這樣持續的努力及多方的參與過程中,我們不僅讓校內更多同學認識這架超軍刀機,更取得包含臺大行政單位,國防部及民間企業之協助與願意一同修復的承諾2,所差的只剩開始修復的資金。
在2010年的6月,透過臺大課外活動組的幫助,超軍刀機正式成為臺大資產,而0218維修匯款專戶也終於成立並獲媒體報導3,一架再也飛不起來的飛機,跟一群不願意放棄夢想的學生,就這樣一同踏上了這趟夢不落的旅程。
於拆除期間成立的聯署搶救網站http://qwe.tw/F100/main.php | 於道路施工處旁破損的超軍刀機,拆除已經沒有必要。 |
去年底臺大F100改善小組學生組織維護活動,與超軍刀機合影。 | 校園文化資產詮釋同學透過拜訪退役教官了解超軍刀機歷史。 |
學生活動亦獲得媒體與民間組織等的與關注及報導。 | 於拆除後一年間,同學經常自發性的組織維護活動。圖為今年於颱風襲擊所做的保護工作。 |
於飛機拆除期間在臺大學術論壇批踢踢BBS站上學生持續討討論並對保留有廣泛回響。 |
1參與學生名單,可參考附件2,0218軍刀機改善小組與各支援單位連絡人清單。 |
2於附件3與附件4,臺灣大學飛機處理討論會議及臺大與國防部公文記錄中,行政單位及國防部均支持超軍刀機的持續修復。 |
3中天新聞、蘋果日報、壹電視、Uonline大學線上等媒體對於超軍刀機修復均有相關報導: |
1.與各方募集修復資金107萬至臺大0218維修捐款帳號。 |
2.修復臺大校內F-100超級軍刀機至外觀完整可供陳展狀態。 |
3.資產保存,將修復完成的軍刀機經校方確認,放置於臺大校園內現址進行長期保存與陳展。 |
4.發揮資產保存正面價值,透過後續陳展及價值附加,令超軍刀機成為歷史、和平、文化資產保存之具體教材、臺大另一著名地景,及學生關心公眾事務的另一典範。 |
仰角飛行姿態陳展目標與示意圖 | 師大地理洪致文教授建議參考日本那霸空港F-104陳展機 |
由學生自行統整的超軍刀機現況調查,可為後續修復預作準備。 | 美國加州理工學院有130年歷史的佛萊明加農砲儼然已成為校園代表。 |
--快看!,讓人們能夠仰望天空,就是飛行的目的。
1資產保存的意義。 |
我們的旅程是否重要,就像問甚麼樣的資產、回憶應該被留存般,總是一個主觀的,難解的問題,但對於我們這群學生而言,文化資產的留存與否及它的意義,就在於知識與開創的教育。 |
2知識的教育 |
讓這架在人類歷史中穿梭的超軍刀機在校園中不落的飛翔,我們在參與超軍刀機修復過程中所得到,以及相信它能透過眼見為憑、激發思考的教育方式,持續帶給臺大青年的下列的知識: 1.歷史部分,見證臺灣在美援時期,以及所連接的冷戰高峰的關鍵歷史。 從美國因韓戰越戰協防臺灣再到斷交,從冷戰末日時鐘只剩兩分鐘再到俄國共產政權瓦解與中國改革開放。當看著超軍刀機,它便透過本身旅程的記憶,讓我們更生動了解自己在歷史洪流中的位置。 2.省思部分,重新思考戰爭對人們的意義,以及文化資產保存的意涵。 雖然超軍刀機可能會使人聯想起戰爭及軍國主義,但我們認為唯有保存這樣的記憶,人們才不會遺忘。且臺灣的軍事、科技遺產保存仍屬開創階段,而這樣的保存與陳展,是能夠讓學生對於文化資產保存的意義,有更多的思考。 |
3開創的教育 |
超軍刀機在臺大20年的旅程以及拆除的爭議中,所留下的不僅只是對過去的回憶,在校園裡重新啟航的超軍刀機,透過永續的陳展及附加價值的提升,更可產生開創的教育與影響。 1.大學之中,影響校內外文化資產保護趨勢。 在身為典範卻持續開發的校園中,師生對空間記憶以及校園文化資產的保存將能影響社會對其他文化資產保存的重視,並且亦帶動在標榜著自由的臺大,真正開始去維護其它多元化及具有歷史意義的校園景觀。 2.學生之中,為學生關心公眾事務建立全新典範。 比起一般學生參與公共事務,超軍刀機的修復陳展全程由學生提出建議及主動,飛機的陳展及保存及是一個全新的象徵,即使僅是一個學生,我們可以用更負責的方式以及更長期的關注,來投入公眾事務的討論並達成目標。 |
--旅行的時候,未知的旅程和風景總是最讓人興奮。
在文化資產保存的過程中,除了本身的維護外,我們更希望未來超軍刀機的陳展比起前20年更為精彩,以及確實達成和推廣知識與發展的教育,因此除了完成修復超軍刀機和直接陳展之外,透過與師長的建議和成員的討稐,我們列舉了下列四項未來發展項目以及可運用的臺大資源,讓這個旅程及各協助贊助方都能為更多人所矚目、讓超軍刀機在臺大校園不再孤單,讓夢想能永續向前飛行。
1. 教育陳展-周遭景觀、說明面板建設,校園導覽 | |
既為校園文化資產,為將超軍刀機所附含的意義確實告知給每一位參觀者,我們將會持續推動校方使用修復完成後帳目剩餘經費,如同目前校內所保護的共同教室松樹木般,在超軍刀機展覽地點周遭建設陳展景觀及放置解說看板,詳細說明超軍刀機的歷史經歷以及修復過程,並且與現存的臺大導覽系統合作設立超軍刀機作為一導覽景點,達成上述所提之知識與發展的知識的確實給予,並激勵青年學子關心公眾事務及勇敢逐夢。 | 項目聯繫單位 |
周遭景觀設計,建設: 臺灣大學總務處 詮釋看板撰寫: 臺大F100改善小組 導覽景點開設: 臺大校園訪客中心 | |
預計贊助方曝光效益 | |
永久 | |
共同三松與其解說板,是臺大校內少數被完整保存的文化生態資產 |
2. 維護保存-與臺大工學院機械系服務學習結合 | |
在臺灣大學校園中各系均設有各式服務學習課程讓學生了解社會服務之重要,其中各式課程性質包含空間清潔、志工服務、社團活動等,而超軍刀機既為臺大資產並與臺大機械系淵源最深,經由機械系 張所鋐系主任建議,未來修復完成將可由機械系開設服務學習課程由學生自主維護超軍刀機不僅可以最低成本達成文化資產保存,對學生更是一門實際體驗機械操作與維護之實習課程。 | 項目聯繫單位 |
超軍刀機維護課程開設: 臺灣大學機械學系 維護人力: 學生 | |
預計贊助方曝光效益 | |
永久 | |
http://service.osa.ntu.edu.tw/main.php 臺灣大學服務學習課程為學生提供多元服務經驗 |
3. 資產互動-開竣工典禮/校內活動結合 | |
臺大校園內各式活動一向多元且欣欣向榮,在超軍刀機完成修復後改善小組亦將與目前超軍刀機的資產所有者臺大課外活動組邀請各方參與單位舉辦開俊工典禮儀式。 而對於資產保存我們並不堅持需要完全保持原貌,希望超軍刀機在後續的時光能持續造成不同影響並持續啟發學生,因此在管理上將建議校方以固定開放時段的方式讓觀賞者可持續與超軍刀機產生近距離互動,並且亦不排除與臺大各式活動等的結合設置短期裝置藝術。 | 項目聯繫單位 |
竣工典禮籌備與後續管理: 臺灣大學課外活動組 | |
預計贊助方曝光效益 | |
永久 |
4. 建立典範-建立校園文化資產保存體系 | ||
在超軍刀機保存之公眾議題在校園內持續的同時,我們亦注意到臺大其他老舊資產在開發與環保的爭議、以及財務的壓力下,許多文化資產都面臨無法保存、維護的情形,我們認為文化資產本身不僅需要保存,亦需創造附加價值。 因此在超軍刀機順利保存後,改善小組學生將嘗試進行品牌的營造,於後續與臺大紀念品中心、創業創意學程連結設計屬於超軍刀機之專屬紀念商品,並由校園空間工作坊於會議中持續提案倡議建立校園文化資產管理委員會,由各系教授擔任代表作為一積極維護校園古蹟之行政單位,不僅使超軍刀機成為新的校園印象,並創造更多文化資產保護的可能。 | 項目聯繫單位 | |
紀念品設計與販售: 臺大創意創業學程 臺大紀念品中心 文化資產管理委員會籌備: 臺灣大學校園規劃小組 臺灣大學總務處 臺灣大學城鄉發展研究所 | ||
預計贊助方曝光效益 | ||
永久 | ||
日前臺灣大學為興建新大樓而將拆除的人類、哲學兩系館亦由學生發起活動使受關注。 | 臺大擁有的紀念品展售中心,常邀請同學一同設計主題紀念商品。 | |
一個計畫是否能確實執行,與各界的支持與協助密不可分,而「夢不落航程-臺大校園超級軍刀機修復陳展計畫」更關係到臺大校內空間使用與發展的規劃,因此這裡我們列出了經由連絡串連,贊成且願意支援超軍刀機保存,包含台大各級行政單位與學生社團、校外團體的名單聯絡方式,使我們的夢想在路途上能獲得有明確的支援。
1.校內支援,聯絡單位
校方支援 | |
臺灣大學學術副校長陳泰然 | 02-3366-5996 george@as.ntu.edu.tw |
臺灣大學總務長鄭富書 | 02-3366-4266 fsjeng@ntu.edu.tw |
臺灣大學校園規劃小組前召集人劉聰桂 | 02-3366-2909 liutk@ntu.edu.tw |
臺灣大學學務處課外活動組主任劉子銘 | 02-3366-2063 tmliu@ntu.edu.tw |
臺灣大學工學院院長葛煥彰 | 02-3366-3271 huan@ntu.edu.tw |
臺灣大學機械系系主任張所鋐 | 02-33662720 shchang@ntu.edu.tw |
臺灣大學資訊系主任呂育道 | 02-3366-4888 lyuu@csie.ntu.edu.tw |
臺灣大學資訊系副主任陳俊良 | 02-3366-4888 clchen@csie.ntu.edu.tw |
臺灣大學城鄉發展研究所教授劉可強 | 02-3366-5991 kcliu@ntu.edu.tw |
臺灣大學藝術史研究所教授黃蘭翔 | 02-3366-9697 lansiang@ntu.edu.tw |
校方窗口 | |
臺灣大學學務處課外活動組朱家豪幹事 電話:02-3366-2066;手機:0910-271-715 電郵:adnovachu@ntu.edu.tw |
2.校外支援、聯絡單位
軍方支援與職掌 | |
國防部整合評估室主任廖榮鑫 | 協調軍方內部各單位匯集資金挹注 02-2311-6117 ansonliaw@yahoo.com.tw |
空軍司令部後勤處後管組長張俊郎 | 協助評估機體修復缺料件建立清單 02-2711-2093 |
屏東第一指揮部地勤士官史習晟 | 提供修復飛機本體技術指導 kangshan82@yahoo.com.tw |
軍方窗口 | |
國防部空軍司令部後勤處後管組李樹林少校 電話:02-2711-2093;手機:0952-530-809 電郵:ku9032@tpts7.seed.net.tw |
民間支援 | |
航空事務教育基金會張國政 | 02-2564-1033 aef.aef@msa.hinet.net |
中華民國航空史研究會傅鏡平 | fujingping@gmail.com |
漢翔公司軍用飛機處李宗璜 | 04-2707-0001 chlee@ms.aidc.com.tw |
陸海公司專案工程師黃君翔 | 02-8692-6001#328 |
亞航公司定翼機維修廠王前勳 | 06-2681911#238 |
經濟部航太小組呂紹宇 | 02-2523-6157#45 |
退役飛官宋孝先 | sung0418@gmail.com |
退役地勤陳明華 | miltonpig48@gmail.com |
TVBS新聞台郭岱軒 | 0958-125-268 chokunin@hotmail.com |
蘋果日報羅國甫 | 0933-010-553 marklo@appledaily.com.tw |
壹電視鄭一平 | 0932-917-591 timcheng@1-apple.com.tw |
3.校內支援學生社團
參與超軍刀機的所有成員們,在從去年7月拆除開始聚集,不僅成為了少數臺大校內擁有來自各系各社團的學生,至今更已完成了各式各樣原先不被看好的計畫,而在本企劃的產生以及新人的持續加入下,我們相信這段夢的旅行將會是個永不停止的飛翔。
1.駕駛員,申請人簡介
2.企劃執行團隊,臺大F100改善小組
3.臺大F100改善小組歷來活動成果
a. 校園文化資產詮釋報告書 | |
98學年度第一學期與校園文化資產詮釋通識課程助教團隊(http://ntuhi.info/)合作,將此架F-100型除役機做為課程之實習項目,由研究所學長姐(歷史所博士班蕭明禮、機械所碩士班章聿珩、黃宋儒)指導,由五位不同科系背景(心理系余相賓、生傳系施冠宇、法律系劉文萱、植微系劉文偉、護理系馮嘉瑩)之大二、大三同學合力執行史料蒐集、口述訪談(對象包括空軍退役飛官宋孝先少將、空軍退役技令古旺金機工長、機械系實習工廠林瑞揚師傅、機械系助教等),具體產出期末成果報告書乙份。 | 執行人員 |
助教: 蕭明禮、黃宋儒、章聿珩 修課學生: 余相賓、馮嘉瑩、劉文偉、 施冠宇、劉文萱 | |
校園文化資產詮釋報告書─超級軍刀機 |
b.臺大F-100超級軍刀機改善行動兩次 | ||
2009年12月20日舉辦改善行動,當天超過20人擔任志工響應此活動,主要工作包括機身噴漆去除、零件封存、週邊環境整潔,以避免飛機將來繼續因日曬雨淋和人為破壞而更加破敗。2010年8月15日舉辦改善行動II,為了推動修復文化資產F-100超級軍刀機,軍方希望就當時狀況應該給予適當的維護,給予下列做法建議1)將超軍刀機內部積水清除。2)以帆布覆蓋超軍刀機本身,防止雨水滲入。3)其餘散落零件以布包覆,妥善放置。4)超軍刀機周圍以封鎖線封起來。 | 執行人員 | |
臺大F-100改善小組、 改善行動I志工(22人)、 改善行動II志工(14人) | ||
981220改善行動主要內容為機體清潔(左)、990815改善行動主要內容為帆布封存(右) | ||
c. 與退役地勤人員聯繫取得修復飛機技術資料 | ||
透過航空史學家傅鏡平先生介紹退役地勤人員,並輾轉取得修復技術資料,包括D型垂尾之F-100A型超軍刀機三面圖及機身站位、氣動站位圖。根據上述圖面資料進行機體修復工作,可確保修復完成之幾何尺寸與原貌無偏差。 | 執行人員 | |
黃宋儒(臺大F100改善小組)、傅鏡平(航空史學家)、古旺金(退役地勤)、陳明華(退役地勤) | ||
由空軍退役地勤人員提供之設計圖面資料 | ||
d. 列編學務處課外活動組財產並建立募款專戶 | |
2010年一月,國防部來函詢問臺大F-100A型除役機的最終處置方式,改善小組與校方溝通協商後,決議本機為校園文化資產之一環,應繼續陳展於校內為共識。後續除提出修復規劃書與時間管制節點外,更推動校內行政程序,將0218號機列編為學務處課外活動組財產,學生社團代管。並建立募款專戶,開放校內、外單位捐款,以籌措修復陳展工程之資金。 | 執行單位 |
臺大F-100改善小組、 臺大學務處課外組、 臺大總務處保管組 | |
詳見附件五、財產增加單與捐款帳戶建立之公文 |
e.初步修復陳展工程報價 | |
臺大F-100的修復工程,由於起落架已鋸斷,未來無法復原起落架,因此以飛行姿態陳展。工程分成「飛機本體」和「展示架」兩部分。飛機本體由空軍技術人員現勘評估、並提出缺料件清單,以供廠商報價,粗估材料費50萬元。展示架預期以鋼筋混凝土製作水泥基座,經營建商粗估,展示架部分工程報價為28萬元。 | 執行單位 |
臺大F100改善小組、 國防部空軍司令部、 漢翔航空工業(股)公司 | |
臺大F-100預期陳展方式與工程設計參考圖 |
上述各項進展顯示本團隊的機動性與積極性,在和各個單位接觸的過程,我們採取的立場與一般學生運動不同,以合作取代抗爭。讓各單位都能正視且肯定文化資產有形無形保存的價值,並和本團隊分工合作群策群力,才是化夢想為現實的能力。
--檢查完畢,起飛倒數,看來今天是個適合飛行的晴天!
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